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單?梁起重機用車輪組形式和材質(zhì)的選用標(biāo)準(zhǔn)

來源:新疆起重機器有限公司 發(fā)布時間:2022年02月21日
    單梁起重機用車輪組形式和材質(zhì)的選用標(biāo)準(zhǔn)
    在為單梁起重機選取技術(shù)參數(shù)的時候,關(guān)注到了它的車輪組,雖然它不是單梁起重機的主要部件,但是對設(shè)備的穩(wěn)定、安全運行都有很密切的聯(lián)系,所以要為單梁起重機選擇符合要求的車輪組。
    在整個單梁起重機中,輪對主要用于承載起重機自身的重量和起重重量,并將力傳遞到起重機的運行軌道上,并驅(qū)動車輪通過電機等傳動部件旋轉(zhuǎn)。 和減速器,從而驅(qū)動整個起重機或起重機手推車。 完成垂直和水平運動。
    就目前而言,單梁起重機中常用的輪子有兩種主要形式,即有軌行走輪和懸掛輪。 無論哪種形式,起重機輪中使用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵,鍛件通常是42CrMo合金鋼,而單梁起重機則大多是45鋼鍛造輪。
    主要是由于其大的鍛造能力,因此可用于惡劣工況的起重機。 輪對可通過鍛造機械的作用使金屬毛坯產(chǎn)生微觀結(jié)構(gòu)并消除結(jié)構(gòu)缺陷。 因此,鍛造輪的整體性能優(yōu)于同等材料。 鑄造車輪要好得多,所以是鍛造車輪。
    當(dāng)然,現(xiàn)在許多起重機制造商都將球墨鑄鐵用作單梁起重機車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是球狀的,強度很高,而且鑄鐵碳含量高且耐磨性好 ,它更適合于起重機。 工作環(huán)境; 結(jié)合石墨潤滑,因此球墨鑄鐵輪越來越受到用戶的青睞。
    通常,作為單梁起重機的輪對,一方面接觸強度好,另一方面其耐磨性也須達到標(biāo)準(zhǔn),否則在起重機上不會起到很好的作用。
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